《建筑防煙排煙系統技術(shù)標準》GB51251-2017自2018年8月1號實(shí)施后，防排煙管道得到了越來(lái)越多人的關(guān)注，以前大家都習慣使用鍍鋅鐵皮風(fēng)管，但是鍍鋅鐵皮風(fēng)管無(wú)法滿(mǎn)足耐火極限要求，怎么辦呢？可以通過(guò)使用防排煙風(fēng)管的防火包裹新技術(shù)，就能有效的提高整個(gè)防排煙系統的防火等級，確保保障建筑的居住安全性。本文就針對防排煙風(fēng)管的防火包裹新技術(shù)展開(kāi)具體的分析與討論。

　　1、《建筑防煙排煙系統技術(shù)標準》對風(fēng)管耐火極限的要求：

　　2、《建筑設計防火規范》對風(fēng)管耐火極限的要求：

　　風(fēng)管穿過(guò)防火隔墻、樓板和防火墻時(shí)，穿越處風(fēng)管上的防火閥、排煙防火閥兩側各2.0m范圍內的風(fēng)管應采用耐火風(fēng)管或風(fēng)管外壁應采取防火保護措施，且耐火極限不應低于該防火分隔體的耐火極限。(通常情況，防火隔墻耐火極限2.0h;樓板耐火極限1.5h;防火墻耐火極限3.0h。)    

　　3、《建筑防煙排煙系統技術(shù)標準》對風(fēng)管隔熱的要求:

　　當吊頂內有可燃物時(shí)，吊頂內的排煙管道應采用不燃材料進(jìn)行隔熱，并應與可燃物保持不小于150mm的距離。注:排煙風(fēng)管設置隔熱的目的是防止高溫煙氣引燃吊頂內的可燃物。車(chē)庫無(wú)吊頂，且都是機電管線(xiàn)，無(wú)可燃物，從隔熱要求來(lái)看，車(chē)庫排煙風(fēng)管無(wú)需設置隔熱措施。當吊頂內無(wú)可燃物時(shí)，也無(wú)需設置隔熱措施。隔熱和耐火極限是兩個(gè)不同的概念!

　　4、耐火極限定義

　　在標準耐火試驗條件下，建筑構件、配件或結構從受到火的作用時(shí)起，至失去承載能力、完整性或隔熱性時(shí)止所用的時(shí)間，用小時(shí)表示。風(fēng)管的耐火極限包括風(fēng)管的耐火完整性和風(fēng)管的耐火隔熱性，兩者需要同時(shí)滿(mǎn)足。與結構梁、柱子、承重墻不同的是，風(fēng)管無(wú)需滿(mǎn)足耐火承載能力。耐火完整性針對的是“火”，即風(fēng)管在火災中需保持結構完整性，不能被燒穿、燒爛、燒毀;耐火隔熱性針對的是“煙”，即風(fēng)管內的高溫煙氣不能引燃周?chē)扇?/p>

　　由此可見(jiàn)，風(fēng)管耐火極限要求已經(jīng)包含了風(fēng)管的隔熱要求，如房間吊頂內的排煙風(fēng)管滿(mǎn)足0.5h耐火極限時(shí)，無(wú)需再進(jìn)行隔熱處理。

　　5、常見(jiàn)措施

　　由于鐵皮風(fēng)管無(wú)法滿(mǎn)足耐火極限要求(至少不滿(mǎn)足耐火隔熱性要求)，且沒(méi)有正式的0.5h或1.0h的檢驗報告。因此，為了滿(mǎn)足風(fēng)管的耐火極限要求，需要采取一定的措施。目前，根據實(shí)際項目，常見(jiàn)的做法主要有以下幾種:

　　(1)鐵皮風(fēng)管+巖棉+防火板

　　在原金屬風(fēng)管外表面填充50mm巖棉，并采用9mm、12mm思慕德耐火風(fēng)管板材進(jìn)行包覆處理，中間填充巖棉，經(jīng)包覆處理后，原金屬風(fēng)管的耐火完整性與耐火隔熱性提升至1-3小時(shí)。